Me puse en contacto con blinkee.city en el momento en que conocí la iniciativa e invertí en los primeros 30 scooters. Fuimos lasegunda ciudad en Polonia en tener una red de scooters eléctricos lanzada en 2017. El ROI es realmente sorprendente y despuésde un año hemos expandido nuestra flota a 100 vehículos (a finales de 2018) Poznan adora las iniciativas ecológicas y, tal y comopensé, acogió a blinkee.city de manera extraordinaria. Ahora sabemos que la flota blinkee.city en Poznan va a crecer año tras añoincluso más rápido.
blinkee.city fue introducido en Hungría como el primer servicio de scooter-sharing del país a principios de Mayo de 2018.Empezando en Budapest con una flota de 30 scooters, fuimos la primera ciudad internacional en la red de blinkee.city. El servicioblinkee.city se ha hecho muy popular ya que la gente de Hungría busca soluciones ágiles, ecoamigables y fáciles para el tráfico dela ciudad. Puedo decir con orgullo que la ciudad de Budapest ha recibido a blinkee.city con los brazos abiertos y que el número deusuarios registrados y los viajes realizados diariamente nos ha proporcionado una base real para, después de 5 meses,incrementar nuestra flota y acabar el año 2018 con 80 scooters. blinkee.city es un valor añadido para Budapest y nuestra meta esincrementar la flota y el número de ciudades de Hungría dónde opere blinkee.city
Decidí ofrecer a las personas un servicio que les haga sonreír. Y así conocí blinkee.city, una red de scooters eléctricos que danlibertad de movimiento sin ruido ni humos. Al iniciar blinkee.city en Bialystok, desde el principio, recibí una respuesta positiva deesta iniciativa, tanto de los residentes como de las autoridades municipales. Constantemente la pregunta recurrente de usuariosactivos es "¿cuándo habrá más scooters?", lo que me motiva a seguir tomando acciones futuras.
¿Quieres organizar una reunión personal?
